ПРАВОВОЙ
ЭКСПЕРТНО-ОЦЕНОЧНЫЙ
ЦЕНТР
Новости компании
-
Страховщиков заставят платить в спорных ситуациях С 1 декабря 2011 года вступят в силу изменения в регламент урегулирования убытков по ОСАГО. Впервые Российский союз автостраховщиков (РСА) устанавливает единый стандарт решения спорных ситуаций. Четыре типа страховых случаев, в которых прежде страховщики могли отказывать в выплатах, теперь будут покрываться страховкой. С декабря…
-
Неопытные водители стали еще опаснее По данным ГИБДД столицы основное количество аварий совершено по вине неопытных водителей, у которых водительский стаж меньше года, причем количество таких происшествий с каждым годом возрастает. С января по сентябрь 2011 года зафиксировано 1241 дорожно-транспортных происшествий, что аж на 60% больше, чем за 2004…
-
Отменят ли ГИБДД врачебную тайну? Как сообщила «Российская газета», на обсуждение в Мособлдуму было вынесено предложение о том, чтобы врачи передавали информацию в ГИБДД о своих пациентах, имеющих проблемы с наркотиками или алкоголем. В случае если подобное предложение получит одобрение, оно поступит в Госдуму уже в виде законопроекта. Такое предложение…
| Общие вопросы |
Трассологическая экспертиза по страховому случаю1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
При ДТП одним из основных источников информации о причинах и виновниках происшествия является трассологическая экспертиза. Данная экспертиза представляет из себя анализ следов на дороге и на транспортных средствах, которые являются важными источниками информации. В результате может быть получен ответ на большой круг вопросов, благодаря чему выясняется истинная картина случившегося на дороге. При помощи трассологической экспертизы, например, можно легко восстановить картину столкновения при движении двух машин в одном направлении. Следы царапин дадут точный ответ, какая из них ехала с большей скоростью, не было ли превышения. Трасологическая экспертиза в таком случае является важной уликой, которая может избавить от ответственности невиновного водителя. Также с ее помощью можно вынудить страховую компанию произвести выплаты в полном объеме, предусмотренном подписанным договором.
Естественно, страховщики заинтересованы представить любую сложившуюся ситуацию, как случай, где компания не обязана производить соответствующие выплаты. Часто как основание для этого страховщики представляют как раз данные собственной трассологической экспертизы. В этом случае водителю стоит быть осторожным и помнить о своих правах. Трассологическая экспертиза может быть назначена только органами дознания или же судом, если дело дошло до него. Только такое исследование имеет юридическую силу и является полностью законным, его данные объективны и могут быть использованы как улики. Экспертиза, которую произвел некий специалист по просьбе страховой компании, таковой не является. Тем не менее, многие водители не в курсе этого и соглашаются на заведомо несправедливые и невыгодные для себя выводы. В этом случае часто только наличие хорошего адвоката, специализирующегося по данным делам, может исправить ситуацию. Но для начала каждый водитель должен, наконец, усвоить свои права и не поддаваться на уговоры страховщиков, которые заинтересованы в минимализации выплат под любым предлогом. |