|
|
ЦБ планирует упростить банкам увеличение капитала за счет недвижимости, которая переходит к ним за долги. До сих пор в неденежной форме можно было вносить не более 20% оплаты уставного капитала, но регулятор предлагает снять это ограничение. У данной инициативы больше плюсов, чем минусов: ведь увеличивать капиталы за счет прибыли банки уже не могут.
ЦБ предложил банковскому сообществу для обсуждения проект указания, который меняет порядок расчета вкладов в капитал кредитных организаций в неденежной форме. По новой формуле, предложенной ЦБ, больше всего от нововведения выиграют банки, у которых доля недвижимости в капитале была минимальна, а разница между ценой размещения акций и их номиналом – существенна. Собственно, именно за счет этой разницы – ранее накопленного эмиссионного дохода – ЦБ предлагает расширить долю недвижимости в капитале. Во втором квартале допэмиссию провели несколько крупных банков, в том числе «Альфа-Банк» и «Банк Москвы», которые могли серьезно выиграть, если бы новые правила уже действовали. Большую часть эмиссии они могли бы оплатить имущественными взносами. Для «Альфа-банка» доля недвижимости в объеме допэмиссии могла бы составить 83%, для «Банка Москвы» – 50%, а не 20%, как раньше.
НП «АРМО» выступило инициатором создания рабочей группы по разработке Методических рекомендаций по экспертизе отчетов об оценке
На сегодняшний день в Федеральных стандартах оценки отсутствуют стандарт экспертизы отчетов об оценке и единые методические рекомендации по экспертизе, принятые Национальным советом по оценочной деятельности (НСОД). Методическая и законодательная неопределенность в данном вопросе приводит к формированию множества типов экспертиз и практике подготовки положительных экспертных заключений на отчеты, содержащие ошибки, существенно влияющие на стоимость объекта оценки. Отдельные виды экспертиз не предполагают проверку точности расчетов и достоверности данных, при этом их результатом является положительное или отрицательное заключение.
Все это приводит к тому, что заказчик, не зная, какой вид экспертизы проводился, оказывается введен в заблуждение, ведь положительное заключение по факту может означать только то, что в отчете присутствуют основные разделы и характеристики, требуемые законом, в то время как заказчика интересует, прежде всего, содержит ли отчет об оценке ошибки, исправление которых влечет за собой существенное изменение стоимости оцениваемого объекта.
Президент Всероссийского союза страховщиков депутат Александр Коваль планирует в марте внести в Госдуму законопроект о переносе сроков введения прямого урегулирования и европротокола в ОСАГО на год.
Ранее предполагалось, что с 1 июля этого года пострадавший в ДТП сможет обращаться за
возмещением к своему страховщику, а не в компанию виновника, а оформление ДТП без сотрудников ГАИ (европротокол) будет возможно с 1 декабря.
Однако до сих пор не решен ряд организационных вопросов для реализации этого нововведения: до сих пор нет единой базы экспертов, не решены вопросы трассологической экспертизы, не определены единые стандарты оценки восстановительного ремонта, отсутствует клиринговый центр для проведения расчетов между страховыми компаниями, у большинства автостраховщиков нет разветвленной филиальной сети?
|
|
Независимая автоэкспертиза и
оценка ущерба при ДТП. Автоадвокат.
О компании: Опыт нашей большой и
насыщенной истории существования даёт нам право утверждать, что благодаря
добросовестному и высокопрофессиональному подходу к своим обязанностям мы
снискали себе популярность. Цены на наши услуги по оценке автомобилей
(автоэкспертизе) фиксированные. Низкими их назвать нельзя, но бесплатно только в
мышеловке, а качественно сделанный отчет с результатами действительно
независимой автоэкспертизы – зависимой только от Закона, это отсутствие головной
боли в будущем. И если вы потерпевший, то вправе потребовать все деньги со
страховой компании или с виновника. И наши автоадвокаты всегда вам в этом
помогут.
Взыскание возмещения вреда от ДТП в
судах города Москвы - 20 000 руб.
Наше мнение о нововведениях вступивших в силу
поправках «Правил ОСАГО».
Новая редакция п. 41 - оформление ДТП без вызова
сотрудников милиции, если ущерб «по железу» не превышает 25 00 рублей. Ну
эта сумма для современного автомобиля очень скромная это замена (ремонт) одной –
двух кузовных деталей на российском корейце типа «Лачетти». Про среднего
европейца или японца можно не рассуждать, даже если машине 10 лет от роду.
Определить на месте эту сумму, находясь в стрессовом состоянии, даже специалисту
независимой автоэкспертизы не просто.
И самое главное, что ОТКАЗАВШИСЬ от участия в
разборе полётов сотрудников милиции, вы даёте ПРАВО страховой компании
осуществить страховые выплаты на основании собственного расследования. При всех
недостатках в работе владельцев «волшебной полосатой палочки», это
всё таки это независимая от страховщиков контора, если только вам на
красный не въехал в зад пьяный полковник местного УВД, но при всех прочих равных
условиях, не вызвав сотрудников милиции, результат заранее прогнозируем. Вы
увидите по настоящему волшебную палочку в руках представителя страховой
компании. Новая редакция п. 45 – …если страховщик и потерпевший достигли
согласия о размере страховой выплаты... Это как восточный базар в худшем смысле
этого слова. Как в известной басне Крылова про волка и ягненка.
Не имея на руках результатов независимой
автоэкспертизы о величине причинённого вашему автомобилю ущерба после ДТП,
сделать невозможно - это игра в одни ворота. А без обращения в милицию
независимая автоэкспертиза теряет смысл.
Произошло ДТП, обращайтесь в милицию, максимально точно
оформляйте повреждения. И сразу же к независимым экспертам для оценки
ущерба причинённого автомобилю.
Если вам действительно время дороже денег (25 т.руб.), то
быстро оформляйте документы уезжайте с места ДТП и забудьте о
выплатах.
Трасологическая экспертиза
Отказ в выплатах по страховому случаю, якобы на основании
трассологической экспертизы - трюк страховщиков. Экспертиза может быть назначена
либо органами дознания, либо судом. Всё остальное - отдельное мнение некоего
специалиста, который с подачи страховщиков пытается дискредитировать и не без
успеха, органы государственной власти, т.е. это примитивный «заказняк». В основе
такого заключения как правило лежит ссылка на факты не имеющие между собой
причинно - следственной связи, обычная «профанация», подмена научных
понятий. Но без помощи независимой автоэкспертизы и грамотного адвоката
вам этот вопрос не решить обращайтесь к нам за помощью.
Зачем нужен автоадвокат
(автоюрист)?
Автоадвокат
предоставляемый компанией «Автоконсалтинг» будет отстаивать ваши интересы в суде
и консультировать вас по всем возникшим вопросам. Наш автоюрист сбережёт
ваши нервы и время в возникших спорах и юридических проблемах!
Автоадвокат
от компании «Автоконсалтинг» гарантирует, что независимая автоэкспертиза после
ДТП и оценка ущерба после ДТП будет проведена профессионально и за кратчайшие
сроки!
Что
такое независимая автоэкспертиза?
Это
определение суммы ущерба при повреждениях любых транспортных средств.
Для
чего нужна независимая автоэкспертиза и оценка ущерба после
ДТП?
Автоэкспертиза
нужна в случаях:
- если
ваш автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие и получил повреждения
и вам необходимо оценить ущерб, то есть определить сумму ущерба;
- если
cтраховая
компания, виновника ДТП предлагает вам выплату, существенно меньшую, чем
величина нанесенного вам ущерба;
- если
вы являетесь виновником ДТП и считаете, что автоэкспертиза и оценка ущерба при
ДТП, проведенная противоположной стороной намного завышена и вы хотите
заказать проверочную оценку ущерба.
При
оценке ущерба при ДТП, наш автоадвокат определяет стоимость восстановительных и
ремонтных работ, для восстановления автомобиля попавшего в
ДТП.
САМЫЕ ГЛАВНЫЕ МОМЕНТЫ ПО ОСАГО!!!
- Никто не лишал Вас права организовать независимую автоэкспертизу
самостоятельно. Вы можете делать её где хотите и когда хотите, на это вам
отводится два года. По существующему Законодательству РФ любая страховая
компания в обязательном порядке сделает все положенные страховые выплаты по
составленной нами калькуляции.
- Страховая компания обязана организовать экспертизу, причем в пятидневный
срок, исключительно по вашему письменному заявлению. При этом страховая
компания становится собственником результатов автоэкспертизы и не обязана
знакомить вас с этими результатами, а может просто сообщить сколько намерена
вам заплатить?!
- Вы обязаны уведомить страховую компанию о намерении обратиться за выплатой
(можно в пятнадцатидневный срок отправить факсом заполненное извещение) и в
дальнейшем, когда вы спокойно выберете оценочную компанию представить,
подчеркиваем представить (т.е. показать), а не предоставить (т.е. доставить)
автомобиль к осмотру представителем страховой компании. При этом страховщик
обязан согласовать с Вами место и время осмотра.
- Утрату товарной стоимости (для автомобилей не старше пяти лет) независимая
автоэкспертиза обязана рассчитывать, а страховая компания обязана оплачивать.
- Если вы всё таки ошиблись и сделали оценку ущерба причиненного Вашему
автомобилю не там где хотели (такая автоэкспертиза как правило в несколько раз
меньше), это можно исправить - обращайтесь к нам, или хотя бы не ремонтируйте
автомобиль до получения денег.
НЕМНОГО ПО КАСКО!
Отказ в выплатах по страховому случаю, якобы на основании
трассологической экспертизы - очередная "фенька" страховщиков. Экспертиза
(автоэкспертиза) может быть назначена либо органами дознания либо судом.
Партнёры сайта:
Чтобы ваша электрика в квартире была исправлена,
обращайтесь своевременно в нашу
компанию.
|
|
